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Boulevard do Túnel de Taguatinga é provisoriamente liberado para trânsito

Pista do BRT começou a receber, nesta segunda-feira (6), parte dos veículos que trafegam pela marginal norte. Via que leva à Avenida Samdu tem duas...

06/02/2023 às 17h20
Por: Redação Fonte: Agência Brasília
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Foto: Lúcio Bernardo Jr. / Agência Brasília
Foto: Lúcio Bernardo Jr. / Agência Brasília

O boulevard do Túnel de Taguatinga está aberto para uso em caráter provisório. A partir desta segunda-feira (6), o trecho que vai da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) até a altura da Praça do Relógio está liberado para receber parte dos veículos que trafegam pela marginal norte. Um desvio foi feito na pista que leva à Avenida Samdu para permitir a construção do acesso à passagem subterrânea no sentido Plano Piloto-Ceilândia.

Agente do Detran indica o fluxo a seguir para os veículos que chegam a Taguatinga: desvio foi feito para permitir a construção do acesso à passagem subterrânea no sentido Plano Piloto-Ceilândia | Fotos: Lúcio Bernardo Jr. / Agência Brasília
Agente do Detran indica o fluxo a seguir para os veículos que chegam a Taguatinga: desvio foi feito para permitir a construção do acesso à passagem subterrânea no sentido Plano Piloto-Ceilândia | Fotos: Lúcio Bernardo Jr. / Agência Brasília

Três faixas de rolamento compõem a marginal norte. A da esquerda e a do centro estão bloqueadas desde o viaduto da EPTG até a Praça do Relógio. Já a da direita segue livre para o trânsito de quem circula pelas áreas comercial e residencial do centro da cidade. “Liberamos duas pistas no boulevard do túnel para evitar um impacto no fluxo de veículos”, observa o engenheiro civil Samuel Teles, um dos responsáveis pela supervisão da obra.

Boulevard do Túnel de Taguatinga está aberto para uso provisório em trecho que vai da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) até a altura da Praça do Relógio
Boulevard do Túnel de Taguatinga está aberto para uso provisório em trecho que vai da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) até a altura da Praça do Relógio

A demolição do pavimento existente no local onde ficará a ligação entre EPTG e lado norte do Túnel de Taguatinga começou a ser feita no domingo (5). “A pista, construída sobre uma laje de fundo, terá cerca de 20 m lineares”, conta Samuel. “O trecho mais próximo à passagem subterrânea será revestido com concreto. O restante receberá capa asfáltica”.

Com um investimento de R$ 275 milhões, o Túnel de Taguatinga está no hall das grandes obras viárias do Brasil na atualidade. O complexo viário vai beneficiar mais de 137 mil motoristas diariamente.

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